继成功推出NEBUS(新型电动客车),NECARⅡ(新型电动车)和NECARⅠ之后,戴姆勒-奔驰公司在最近法兰克 福的国际车展中有展出了它的燃烧电池技术。在汽车行业,戴姆勒-奔驰率先研制出带有氢气生成装置的燃料电池汽车。这种创新的汽车说明在寻找和开发带极低排放的汽车动力系统方面游乐明显的突破。
NECARⅢ与以往不同,它装满了甲醇,甲醇在水蒸气的作用下被转换成氢气,氢气然后又回到燃料电池并在此与大气中的氧气进行反应产生电能为汽车提供动力。
以往的燃料电池只能与笨重的器气罐或电池合用,有了NECARⅢ,整个过程变得更直截了当,只要踏下加速踏板就会直接向燃料电池中喷入氢气,只需2秒钟,系统中90%的动力便可使用,就好象动态的常规汽油或柴油车一样。
NECARIII不仅重量轻,而且更实用。装填燃料箱就象在加油站加油一样方便。还有呢,燃料箱在满载40升汽油状态下可以行驶400公里。 戴姆勒奔驰决定开发象燃料一样的甲醇,其原因为的是生成氢气,包括生成效能。该公司还在研究其它不同类型燃料的应用。
很明显,由于燃料电池的高效能便NECAR3成为"无排放"设计。此外,在转换能量过程式中即无氧化氮,也没有积碳颗粒产生。整个系统包括燃料电池,甲醇重整炉和几个辅助装置,完全适合装在3.57 米长的A级车上,这种对环境保护有好处的燃料技术还会适合未来原料更多车种的应用。
戴姆勒-奔驰正是看准未来,在仅仅三年之内就有4种新研制的车型出现。为了加快燃料电池技术的开发,戴姆勒-奔驰注重与加拿大巴拉德动力系公司合作,目的在于成为第一家生产带有燃料电池发动机系列车型的生产厂家。
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