法宝一：先暖车后起跑。
冬季气温低，是否先做“暖车”才让车起跑，燃料消耗的区别是很明显的。一般来说，冬天出门先热车1到3分钟，让水温到40度以后才起步，并且让车子稳定性行驶1到2公里后再加速，这样可以减少燃油的消耗，对车子的引擎和汽车部件都有好处。
法宝二：柔和起步.缓缓踩下油门踏板，缓缓加速。
让汽车达到一定档位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把档位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但会伤到车也会大大增加耗油量
法宝三：使用经济车速。
一般轿车的经济时速处在60km/h-80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
法宝四：轻抬油门。
轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
法宝五：换档及时。
换档要快而及时，特别在斜坡上行驶，换档的时间越短，汽车的动力性就发挥的越好，就能越能节省燃油。如果换档不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那么必然大大增加油耗。
法宝六：减少使用制动制动。
事实上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
法宝七：保持跟车距离。
如果道路堵塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。
法宝八：高档行车省油。
一般来说，尽可能使用高速档行车，减少中间档，当然，也不要在高档位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换档，并且要了解自己车况。在发动机要“发抖”前，要把档位降下来，让车速提上去再换回高档。
法宝九：学会安全滑行。
汽车在行驶中，挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转，发动机只消耗很少的油，因此滑行是一种节油操作方法。滑行可分为加速滑行、减速滑行、下坡滑行。加速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上。先加速，当车速达到一定数值后，挂空挡，利用汽车的惯性行驶。若车加速性能良好，加速时使用的时间短，耗油也少。减速滑行是指需要减速时，提前换入空挡，采取以滑代刹的方法。减少了不必要的制动所消耗的动力，不但可以省油，还可以减少机件的磨损。但必须保证安全行车。切记雪后和雨后不要空挡滑行。
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